<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0">
 <channel>
	<title>Сообщения блогов сайта  "stoavtoservis.by" (stoavtoservis.by)</title>
	<description>Сообщения блогов сайта  "stoavtoservis.by" (stoavtoservis.by)</description>
	<link>http://stoavtoservis.by</link>
	<language>ru</language>
	<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
	<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 22:27:15 +0300</pubDate>

    <item>
      <title>Ф-АВТО: Сколько стоит бу двигатель</title>
      <description><![CDATA[<p>Сегодня мы наконец расскажем Вам о реальной стоимости бу двигателя и из чего она складывается. А в результате, в какие цифры всё это в итоге выливается. Эта статья будет полезна абсолютно каждому автовладельцу, так как никто не застрахован от того, что двигатель может выйти из строя, а ремонт его будет слишком дорог, в связи с чем придется искать ему замену. </p><p>Начнем с того, что все затраты при покупке бу двигателя делятся на 3 основные категории. Цена самого двигателя, затраты на транспортировку &nbsp;и установку. Объясним вам так, как объясняем всем своим друзьям, знакомым и клиентам: относитесь к этим 3-м вещам как к чему-то целостному. Запомните: мотор – это такой товар, который сразу состоит из самого агрегата, его доставки и установки, и делить это на части нельзя. </p><p>Простой пример – встроенная кухня. Вы можете купить кухонную мебель в одном месте, столешницу в другом, а сборку и монтаж всего этого &nbsp;заказать в третьем. В результате скорее всего вы заплатите больше и не получите комплексной гарантии ни там, ни там, ни там. Мастер сделает все с огромными зазорами, а в итоге скажет, что виноват тот, кто делал столешницу. А изготовитель столешницы – скажет, что это кривые руки мастера. И так до бесконечности. Все будут спихивать друг на друга свои косяки – а вы за это будете платить. </p><p>Бу двигатель лучше покупать вместе с установкой в одной и той же фирме. И на выходе получать целостный продукт, обладающий комплексной гарантией. </p><p>Теперь во сколько примерно все это обходится. </p><p>Для тех, кто не в курсе, &nbsp;стоимость двигателя формируется из 5 основных пунктов. Закупка. Растаможка. Транспортировка. Затраты на тестирование. Выплата налогов. Если двигатель дешевле, чем средняя стоимость от крупных поставщиков – это значит, что продавец на одном из вышеперечисленных пунктов сэкономил. Не будем останавливаться на этом подробно, а скажем только самое очевидное: двигатели, которые уже сняты с автомобиля и проверить их невозможно, всегда будут стоить дешевле, потому что риск, что он окажется нерабочим очень велик. &nbsp;</p><p>Стоимость на тестирование мотора, которое позволяет дать на него гарантию - это не дополнительные расходы клиента при покупке двигателя, &nbsp;а наоборот - самое грамотное вложение денег. По этому поводу у нас будет отдельная статья, где мы по полочкам покажем и расскажем – как проверяются моторы и на что обратить внимание при выборе бу двигателя – отдельно дизельного и отдельно бензинового. И вы сами увидите, как минимальная переплата за тестированный мотор в долларов 20 экономит заказчику почти полную его стоимость. И это однозначно будет одной из самых полезных статей, так что сейчас все секреты раскрывать не будем.</p><p>Возвращаясь к цене, отметим, что она всегда должна быть оправдана. Любой продавец должен обосновать конкретную стоимость двигателя. Пример: вы обзвонили n-ое количество продавцов в поисках нужного вам двигателя. В среднем его цена была 540 уе. Но тут вам повезло и вам озвучивают цену в 500 уе, да еще и выбор есть!!! конечно вас все устраивает. Вы приезжаете и видите 5 моторов – то есть, как и обещал продавец, у вас есть выбор. Но!!! За 500 уе теперь вам предлагают 1 конкретный двигатель, на который даже смотреть страшно, все остальные же отдают за 550. &nbsp;Логично, что вы заберет за 550 – так как разница в 10 уе в сравнении с остальными предложениями уже не так существенна из-за потраченного времени, да и гарантии, что там не будет такой же ситуации - нет. </p><p>Или другая история. Представьте человека, который ошибочно полагает, что умеет экономить. А нам его и представлять собственно не надо, мы его лично знаем – продавали ему двигатель на той неделе!!! </p><p>Так вот он думает – блин, дорого, такая-то сумма за бу движок – дайка я сэкономлю - в интернете тысячу &nbsp;предложений!! Ищет и конечно находит. Какие-то замечательный люди предлагают ему такой же двигатель на 100 уе дешевле. Предыдущий продавец объявлял сумму явно завышенную. Какой же я молодец, что не стал у них покупать и не поленился поискать товар дешевле. </p><p>И мы сейчас рассказываем реальную ситуацию, реальную историю. Когда мы подготавливали эту статью,мы с этим заказчиком связались, рассказали ему об этом сценарии и он даже сказал, что чуть позже расскажет сам о своих приключениях с покупкой дешевого бу двигателя. </p><p>Так вот!! Человек находит более выгодное, как он думает, предложение – дешевле ведь!! Только вот вместо гарантийного договора ему протягивают визитку, а вместо чека – жмут руку на прощание. Естественно, ни о каком комплексном обслуживании по доставке и установке речь вообще не идет.</p><p>И теперь самое смешное. Зачастую у таких горе-продавцов нет даже обычного понимая того, что товар нужно отгрузить. Вот движок – забирайте! И сами &nbsp;грузите, сами доставляйте и ставьте где хотите. А теперь посчитайте, сколько такому клиенту нужно будет доплатить, если он еще к тому же и супер занятой человек и времени этим всем заниматься у него попросту нет, чтобы все это организовать. Вот просто возьмите калькулятор и посчитайте!! Правильно – в лучшем случае на пару сотен дороже того «дорого» двигателя, от которого он отказался. То есть можно было заплатить меньше и спокойно заниматься своими текущими задачами. </p><p>А нашему клиенту не повезло еще больше. Купленный им двигатель после установки стал издавать подозрительные звуки, а через 5 дней и вовсе заклинил. По итогу продавец двигателя только развел руками и сказал, что при установке на СТО что-то напортачили. Экономия равна минус 600 уе за сам двигатель, 350 уе за установку, 150 уе чтобы снять заклинивший двигатель и еще 120 уе на расходники. Про потраченные нервы и время даже говорить не будем. </p><p>То есть еще раз повторим очевидное. Нужно понимать, ЗА ЧТО вы платите по одной простой причине – чтобы не переплачивать в последствии. </p><p>При комплексном обслуживании заказчик знает: за определенную сумму ему сделают абсолютно все – проконсультируют, подберут именно тот двигатель, который нужен, сами доставят и установят - то есть сделают все под ключ. И он не заплатит сверху ни копейки, если вылезет какая-нибудь дополнительная работа. Это гораздо более честно по отношению к заказчику, потому что он заранее знает свои расходы и знает, что они не вырастут ни при каких обстоятельствах. В некоторых компаниях все организованно с точностью до наоборот. </p><p>Резюмируем. Чтобы иметь точное представление о стоимости бу двигателя нужно сложить стоимость самого агрегата, его доставку и установку, плюс возможный риск нарваться на нечестного продавца. Это его реальная цена. Кому то эта сумма может показаться большой, но ровно до того момента, пока он не столкнется с первой проблемой.</p><p>И поверьте &nbsp;– практически все покупатели на сегодня готовы за это платить. Причем платить с большим удовольствием.</p><br /><a href="http://stoavtoservis.by/blogs/favto/skolko-stoit-bu-dvigatel.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://stoavtoservis.by/blogs/favto/skolko-stoit-bu-dvigatel.php</link>
      <guid>http://stoavtoservis.by/blogs/favto/skolko-stoit-bu-dvigatel.php</guid>
      <pubDate>Tue, 08 May 2018 11:30:33 +0300</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Иван Петров: Авто в Испании</title>
      <description><![CDATA[<img src="http://stoavtoservis.by/upload/blog/49e/49eba02b097fc8c30843be07a54b6029.jpg" title="" alt="post3_1.jpg" border="0"style=" width:600px; height:401px;" data-bx-image="http://stoavtoservis.by/bitrix/components/bitrix/blog/show_file.php?fid=4" /><br /><I>Наш Seat Ibica</I><br /><br />При планировании поездки в Испанию (Санта Сюсанна) встал вопрос по аренде авто.<br /><br />Апартаменты в Сюсанне, самолет прилетает в Жирону, плюс желание съездить во Францию, Андорру, покататься по самой Испании. Так что аренда авто выглядело логичным решением. Анализируя сайты и отзывы понял, что самая большая проблема будет (для новичка) - слабое знание английского языка и полное незнание любого другого языка. Все условия аренды, даже на сайтах предоставляющих русскоязычный интерфейс для заказа, в лучшем случае - на английском, в худшем - на испанском (а рассматривались и испанские местные конторы). В таких условиях влететь в какую-то юридическую проблему - пару раз плюнуть. <br /><br /><a href="http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_3/3.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_3/3.php</link>
      <guid>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_3/3.php</guid>
      <pubDate>Sun, 17 Sep 2017 23:00:22 +0300</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Сергей Иванов: Итальянские каникулы: Бергамо</title>
      <description><![CDATA[<B>Бергамо</B>. Этот пункт поездки получился случайно. Был вариант: Досидеть до самолета в Милане или в Бергамо. Так как день отлета - воскресение, в который итальянцы работать совсем не любят и начанают фактически только с обеда, то решили все же ехать в Бергамо, чтобы часть времени сэкономить на их пробуждении. И оказались и правы и не правы. <br /><br />Правы в том плане, что посмотрели новый красивый город. Не правы в том, что в провинциальных городках спят еще дольше. <br /><br />Часов в 12 на улицах было еще мало народу, а в три дня народ повалил толпами.<br /><br /><img src="http://stoavtoservis.by/upload/blog/360/3602cbb13d85a0dda4c017cd9a688894.jpg" title="" alt="post2_1.jpg" border="0"style=" width:600px; height:401px;" data-bx-image="http://stoavtoservis.by/bitrix/components/bitrix/blog/show_file.php?fid=5" /><br /><I>Вид на верхний город</I><br /><br /><a href="http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_2/4.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_2/4.php</link>
      <guid>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_2/4.php</guid>
      <pubDate>Sun, 17 Sep 2017 23:00:22 +0300</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Сергей Иванов: Велопробег</title>
      <description><![CDATA[Имея велосипед, им необходимо пользоваться. Давно уже напрашивалась дальняя поездка, и вот она состоялась.<br /><img src="http://stoavtoservis.by/upload/blog/d5e/d5e37bd731db1e000315cce5e4b7e874.jpg" title="" alt="post1_1.jpg" border="0"style=" width:600px; height:401px;" data-bx-image="http://stoavtoservis.by/bitrix/components/bitrix/blog/show_file.php?fid=6" /><br /><I>Вперед!</I><br /><br />Ровно в 9:00 команда стартанула.<br /><br />Коллектив большой, это оказалось имеет и плюсы и минусы. Плюс тот, что на дорогах водители авто к нам относились уважительно. Трудно не уважать колонну расстянувшуюся на полкилометра. Минусы - разношерстная группа с разным уровнем подготовки, потребности в долгих перекусах и поджиданиях отставших.<br /><br />Конечно, устали здорово. Но впечатления того стоят! При случае поедем еще и еще раз!<br /><br />И на последок. Какой только техники мы там не несмотрелись у "лосей" и "веломаньяков". Но меня больше всего приколол шлем одного участника, который другие гонщики могут использовать как зеркало заднего вида!<br /><a href="http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_2/5.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_2/5.php</link>
      <guid>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_2/5.php</guid>
      <pubDate>Sun, 17 Sep 2017 23:00:22 +0300</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Виктория Фадеева: Тайские зарисовки: Парк миллионолетних камней и крокодиловая ферма</title>
      <description><![CDATA[Парк расположен не в самой Паттайе, но недалеко. Добраться до него можно: взяв экскурсию, взяв тук-тук или "мотосай", или самим на байке. 15 минут "с ветерком" и мы на месте.<br /><br /><B>Парк камней</B> - это красивый парк тропической растительности украшенный камнями самой разной формы. Некоторые камни - окаменевшие деревья.<br /><br /><br />Парк небольшой и ухоженный. Разноцветье, пальмы, деревья в стиле бансай, лотосы. Все это причудливо переплетено и оформлено. Впервые увидел как расцветают пальмы. Удалось найти точку, где показаны три этапа выпуска пальмой листьев:<br /><br /><br />В центре парка - весьма симпатичная композиция: фонтан, камни, деревья, скульптуры.<br /><br /><img src="http://stoavtoservis.by/upload/blog/f43/f43050f52ac237551f5dec00f010808c.jpg" title="" alt="post5_1.jpg" border="0"style=" width:600px; height:401px;" data-bx-image="http://stoavtoservis.by/bitrix/components/bitrix/blog/show_file.php?fid=1" /><br /><br /><br /><a href="http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_4/1.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_4/1.php</link>
      <guid>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_4/1.php</guid>
      <pubDate>Sun, 17 Sep 2017 23:00:21 +0300</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Иван Петров: Тайские зарисовки : Храм истины</title>
      <description><![CDATA[Храм Истины - проект, призванный служить объединению людей ближайших соседей Таиланда: Камбоджи, Китая и Индии.<br /><img src="http://stoavtoservis.by/upload/blog/608/608b75cabd0cf1e220c8397e9e12d357.jpg" title="" alt="post4_1.jpg" border="0"style=" width:600px; height:401px;" data-bx-image="http://stoavtoservis.by/bitrix/components/bitrix/blog/show_file.php?fid=3" /><br /><I>Вид с запада</I><br /><br />Проект частный, владелец потратил 1 млн долларов на начальный этап, сейчас проект финансируется за счет посетителей и частных взносов.<br /><br />Идея проекта - идеалистическая попытка объединения религий. Может и не так, но так поняли нашего гида. Названные страны имеют разные религии, своих богов. Храм выполнен в виде креста, каждый из концов креста посвящен одной стране. Внутренняя отделка выполнена в стиле каждой из религий с божествами этих стран. Гид ходила и рассказывала в каждом зале про каждое божество, но понималось плохо и потому почти ничего не запоминалось.Да, тайский инглиш - это еще отдельный разговор. Оставалось только любоваться.<br /><a href="http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_3/2.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_3/2.php</link>
      <guid>http://stoavtoservis.by/blogs/s1_blog_3/2.php</guid>
      <pubDate>Sun, 17 Sep 2017 23:00:21 +0300</pubDate>
    </item>

  </channel>
</rss>